Neu: Fernstart Fahrmotor
Die Wasserschieber vom LW 88 werden elektro‑pneumatisch betrieben, brauchen also Druckluft. Da der Aufbaumotor keinen eigenen Kompressor hat, kommt die Luft vom 6DM‑Chassis. Damit das zuverlässig funktioniert, muss der 6DM‑Motor laufen.
Bisher hiess das: Zum Starten oder Abstellen musste man jedes Mal in die Kabine gehen – ziemlich mühsam, vor allem wenn der Motor eigentlich nur kurz gebraucht wird. Also war klar: Der Motor soll nur laufen, wenn er wirklich nötig ist.
Die Lösung war ein Fernstart und ‑stopp direkt vom Maschinistenstand aus. Eine passende Schaltung dafür hatte René K. bereits umgesetzt und stellte uns seine Unterlagen, inklusive Stückliste, zur Verfügung.
Um die Mechanik kümmerte sich Roman, der die benötigten Komponenten zusammengetragen und eingebaut hat. Jürg. übernahm anschliessend die Verkabelung zwischen Startknopf und Maschinistenstand.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen (siehe Video): Der 6DM‑Motor lässt sich jetzt ganz bequem vom Maschinistenstand aus starten und wieder abstellen – genau dann, wenn er gebraucht wird.
